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ダイワ(DAIWA) バスルアー ふく壱 バス

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商品詳細情報

管理番号 新品 :30891082424
中古 :30891082424-1
メーカー ダイワ(DAIWA) 発売日 2025/02/02 19:25 定価 2144円
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ダイワ(DAIWA) バスルアー ふく壱 バス

特殊:B0BT18JVHFコード:4550133263309ブランド:ダイワ(DAIWA)規格:07433589商品カラー: バスサイズ情報:53mm商品重量:14.2この商品についてオカッパリで使いやすい根掛かりしにくいクランクベイト。 リアフックアイポジション リアフックを通常のルアーに比べ、腹側に位置させている。これは、クランクがカバーから抜けるときに反転し、背中側から抜けることがあり、この時に背中側から飛び出た針がカバーを拾い根掛かりするという現象を解消するためである。枝が密集したウッドカバーでもすり抜け、バイトチャンスを増大させる。 かわすためのリップ 障害物に当てるためのリップ。一見1mダイバーとしては長いリップに見えるが、このリップは潜行深度よりも障害物を躱すために付けられたリップ。最大潜行深度は2mだが、1mのレンジを攻めることを意識して開発しているため、オカッパリでシャロークランクとして使用してほしい。 大型フック ボディサイズに対してまず採用されない大型フックを採用。カバーに潜むデカバスを意識した仕様としている。大型フックはフックの絡みというストレスが心配されるが、敢えて極端に近づけることで、近すぎて絡みにくいという現象を作り出し、フック絡みの解消と大型フック搭載によるフッキング性能の向上という2つのメリットを得た。 自重(g) : 14.3 サイズ(mm) : 53 有効レンジ : 約1.0m フック : サクサス加工トレブル#4? もっと見る色バスブランドダイワ(DAIWA)サイズ53mm商品の重量0.5 オンスポイントスタイルフックこの商品についてオカッパリで使いやすい根掛かりしにくいクランクベイト。 リアフックアイポジション リアフックを通常のルアーに比べ、腹側に位置させている。これは、クランクがカバーから抜けるときに反転し、背中側から抜けることがあり、この時に背中側から飛び出た針がカバーを拾い根掛かりするという現象を解消するためである。枝が密集したウッドカバーでもすり抜け、バイトチャンスを増大させる。 かわすためのリップ 障害物に当てるためのリップ。一見1mダイバーとしては長いリップに見えるが、このリップは潜行深度よりも障害物を躱すために付けられたリップ。最大潜行深度は2mだが、1mのレンジを攻めることを意識して開発しているため、オカッパリでシャロークランクとして使用してほしい。 大型フック ボディサイズに対してまず採用されない大型フックを採用。カバーに潜むデカバスを意識した仕様としている。大型フックはフックの絡みというストレスが心配されるが、敢えて極端に近づけることで、近すぎて絡みにくいという現象を作り出し、フック絡みの解消と大型フック搭載によるフッキング性能の向上という2つのメリットを得た。 自重(g) : 14.3 サイズ(mm) : 53 有効レンジ : 約1.0m フック : サクサス加工トレブル#4? もっと見る発送サイズ: 高さ12.4、幅4.1、奥行き3.2発送重量:30ブランド紹介 世界をリードするDAIWA ダイワ は「Feel Alive. 最高の瞬間を感じる。」を提唱、人気高まるフィッシングを牽引し続け、様 な対象魚を幅広くカバーしています。その技術力の高さから支持を得るリールやロッドをはじめルアーやウエアから小物類まで多様な釣具を製造販売しています。また、未来を支える子どもたちを対象とした「ダイワヤングフィッシングクラブ」を通じて貴重な自然体験機会を提供しています。 PICK UPストアにアクセス WEARストアにアクセス クーラーボックス特集ストアにアクセス タックルボックス特集ストアにアクセス ライン特集ストアにアクセス 初心者ルアーフィッシング特集ストアにアクセス ショアジギ特集ストアにアクセス アジング メバリング特集ストアにアクセス インパクト特集ストアにアクセスメーカーによる説明ふく壱オカッパリで使いやすい根掛かりしにくいクランクベイトバスは根掛かりしそうなところに潜んでいることが多く、そのような場所に送り込めるクランクベイトとして開発。オカッパリのクランクベイトとしてはややロングリップな印象であるが、このリップは潜るリップというよりも障害物を躱すリップ。浮力も高めの設定で、障害物をスルスル躱してくれる。カバークランキング入門としてオススメ。 写真はイメージのため、ご選定の型番によってカラーや形状が異なる場合がございます。サクサス従来のメッキ処理では実現できなかった驚きの貫通力を持つ表面処理テクノロジー。フックの表面にフッ素系特殊プレーティング加工を施すことで、刺さり性能は従来の塗装ハリに比して最大40%(平均約20%)アップ(当社比)し、今まで合わせきれなかった小さなアタリやショートバイトも逃さずキャッチします。製品詳細リアフックアイポジションリアフックを通常のルアーに比して、腹側に位置させている。これは、クランクがカバーから抜けるときに反転し、背中側から抜けることがあり、この時に背中側から飛び出た針がカバーを拾い根掛かりするという現象を解決するためである。枝が密集したウッドカバーでもすり抜け、バイトチャンスを増大させる。かわすためのリップ障害物に当てるためのリップ。一見1mダイバーとしては長いリップに見えるが、このリップは潜行深度よりも障害物を躱すために付けられたリップ。最大潜行深度は2mだが、1mのレンジを攻めることを意識して開発しているため、オカッパリでシャロークランクとして使用してほしい。大型フックボディサイズに対してまず採用されない大型フックを採用。カバーに潜むデカバスを意識した仕様としている。大型フックはフックの絡みというストレスが心配されるが、敢えて極端に近づけることで、近すぎて絡みにくいという現象を作り出し、フック絡みの解決と大型フック搭載によるフッキング性能の向上という2つのメリットを得た。サイズ比較上から、ふく壱/ちびふく壱

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