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MS-6 GESR カペラ CG2SP CG2SR クロノス GESR GESR テルスター GESRF テルスター2 CG2SPF CG2SRF PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 パワーステアリングベルト パワーステアリング 補機 外 パワステ ベルト 補機ベルト 外ベルト パワステベルト Vベルト メンテナンス エンジン部品 P/S MAZDA FS12-15-909適合車種MS-6 GESR FS 1992年04月～1994年07月 EGI　　特記：グッドイヤー，A/Cツキ　参考純正部番：FS12-15-909カペラ CG2SP FS 1994年07月～1997年06月 EGI　特記：グッドイヤー　参考純正部番：FS12-15-909カペラ CG2SR FS 1994年07月～1997年06月 EGI　特記：グッドイヤー　参考純正部番：FS12-15-909クロノス GESR FS 1991年11月～1994年07月 EGI　　特記：グッドイヤー，A/Cツキ　参考純正部番：FS12-15-909クロノス GESR FS 1994年09月～1996年04月 GAS，AT　　特記：グッドイヤー，A/Cツキ　参考純正部番：FS12-15-909テルスター GESRF FS 1991年10月～1994年07月 EGI　特記：グッドイヤー　参考純正部番：FS12-15-909テルスター2 CG2SPF FS 1994年07月～1997年06月 EGI，AT　　特記：グッドイヤー　参考純正部番：FS12-15-909テルスター2 CG2SRF FS 1994年07月～1997年06月 EGI，AT　　特記：グッドイヤー　参考純正部番：FS12-15-909入数：1本Vベルトの役割Ｖベルトは、クランクシャフトの動力を、ウォーターポンプと冷却ファン、およびオルタネーターに伝える役割があります。ほかにも、パワーステアリングやエアコンなどに動力を伝えます。Ｖベルトが充分に動力を伝えられなくなると、エンジンのオーバーヒートやバッテリー上がり、ハンドルが急に重くなる等の原因となります。特長耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様（材質・形状など）を使い分けています。特に厳しい使用環境（※1）には耐熱性、耐摩耗性、鳴き防止に優れた特殊材質（※2）を心線やゴム部分に採用しています。※1　ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷がかかりやすい場合など。※2　EPDMゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。ポリVベルト山数：5長さ（ミリ）：1165※なお、車種、型式、年式等が同一の場合でも使用している部品が異なる場合がございます。お手元に車検証を用意していただき、お客様情報を入力する際に併せて車輌情報も入力してご注文商品がお車に適合していることを必ず確認してください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。